Yunlong hè unu di i pochi novi start-up di moto elettriche chì offrenu motociclette elettriche leggere pensate per u ciclismu urbanu.
Dopu avè annunziatu i so primi dui disinni di bicicletta elettrica, a cumpagnia hà appena annunziatu e specificazioni di a so terza è più nova bicicletta, Yoyo.
Dopu à Smart Desert è Smart Classic, Smart Old hè custruitu nantu à una piattaforma simili.
"Yoyo hè ispiratu da i mudelli Brat Style da Cina.Sò simili à a bicicletta elettrica CEE, ma anu un aspettu più pulitu è tutte e parti di bicicletta non essenziali sò state eliminate.In u risultatu, diventanu più faciuli di cavalcà è Unisce i dui stili ".
Yoyo hè alimentatu da una o duie batterie LG installate sottu à u tank di carburante artificiale.In u modu Eco, ogni bateria hà una gamma di cruising nominale di 50 miles (80 chilometri), chì significa chì duie batterie sò abbastanza per cavalcà 100 miles (161 chilometri).Prima di ghjunghje à u 70% di a so capacità originale, queste batterie sò ancu valutate per 700 cicli di carica.
U core di Yoyo hè u so mutore brushless mid-drive.Cum'è e batterie, e trè motociclette elettriche di Fly Free sparte u listessu mutore.A so putenza cuntinuu nominale hè di 3 kW, ma a so putenza piccu pò esse più altu per accelerà i sbattimenti è l'arrampicata.
U mutore furnisce trè modi di guida: Eco, City è Speed.Ricurdativi, cum'è e curve di velocità è accelerazione aumentanu, a gamma diminuirà naturalmente.A velocità massima di una bicicletta hè di 50 mph (81 km / h), chì pò esse ottenuta solu cù duie batterie.Quandu si usa una sola bateria, a velocità massima hè limitata à 40 mph più moderate (64 km / h).
I fari LED unichi dannu à a bicicletta un aspettu retro, mentre chì a barra di luce posteriore LED aghjunghjenu una sensazione muderna.
À u listessu tempu, a strumentazione limitata rende tributu à u stilu di moto Brat.U metru circular unicu furnisce letture di velocità digitale / analogica, cume a temperatura di u mutore, a vita di a bateria è u chilometru.Eccu.Spartanu, ma efficace.
I chjavi intelligenti, a carica USB è l'integrazione di i telefoni intelligenti sò tutti l'addizioni muderni à u stilu retro minimalista di sta bicicletta.In cunfurmità cù u tema minimalista, l'accessori sò assai limitati.
Tuttavia, questu ùn significa micca chì u almacenamentu ùn esiste micca.I cavalieri ponu sceglie trà trè opzioni di carica differenti: sacchetti di pelle marrone o nera o cisterne di munizioni in acciaio neru.
Isac Goulart, u manager di sviluppu di Fly Free, hà dettu à Electrek chì a produzzione hè prevista per principià da u ferraghju di questu annu.Hà aghjustatu:
"A prevendita accuminciarà à principiu di marzu è hè prevista per esse consegnata in uttrovi.Attualmente travagliemu duramente per ottene l'approvazione DOT in i Stati Uniti è a certificazione CEE in l'Unione Europea.Avà avemu preparatu per a pre-vendita in i Stati Uniti, u Canada è l'Unione Europea ".
U prezzu di vendita di Smart Old in i Stati Uniti hè US $ 7,199.Tuttavia, durante u periodu di prevendita di marzu, tutti i mudelli di Fly Free offreranu un scontu di 35-40%.Questu ferà u prezzu di Smart Old finu à circa US $ 4,500.
Fly Free prughjetta di fà pre-vendita nantu à a piattaforma Indiegogo, è altre grande cumpagnie di motociclette elettriche è scooter anu utilizatu cù successu sta iniziativa per realizà avvenimenti à grande scala.In l'ultimi anni, decine di cumpagnie anu riunitu milioni di dollari vendendu in anticipu motociclette elettriche, scooters è biciclette nantu à Indiegogo.
Ancu s'è Indiegogo piglia qualchi passi per fà u prucessu più trasparente è affidabile pussibule, pò ancu esse una situazione di "attenzione à u cumpratore".Questu hè chì a pre-vendita di Indiegogo è altri siti di crowdfunding ùn sò micca necessariamente legalmente vincolanti.Ancu s'è a maiò parte di l'imprese anu furnitu e so biciclette elettriche è scooters, ci sò spessu ritardi, è in casi rari, certi prudutti ùn sò mai stati pruduciuti.
Lasciate Fly Free benefiziu assai.Assumemu chì vedemu sti biciclette nantu à a strada prestu, certamenti pareranu interessanti.Scuprite u video demo Smart Old quì sottu.
Fly Free hà sicuramente una linea impressiunanti di trè motociclette elettriche.Se i specificazioni sò stabiliti, seranu assai adattati per u mercatu trà scooters elettrici di bassa putenza è motociclette elettriche di strada caru.
Una bicicletta elettrica cù una vitezza di 50 chilometri per ora diventerà u santu graal di u ciclismu urbanu.Abbastanza veloce per trattà qualsiasi travagliu d'assaltu urbanu, mantenendu a velocità massima abbastanza bassa per permette l'usu di mutori è batterie più economici.Pudete ancu aduprà per saltà da cità à cità nantu à e strade è strade di campagna à a parte posteriore diritta.
Tuttavia, Fly Free affronterà una certa competizione feroce.Super SOCO hè circa à lancià u so propiu TC Max, chì pò ghjunghje sin'à una vitezza di 62 mph, è ancu scooters elettricu chì ponu ghjunghje sin'à una vitezza di 44 mph (70 km / h) cum'è NIU NGT furnisce Specificazione prezzu competitivu.
Di sicuru, Fly Free hà ancu bisognu di dimustrà ch'elli ponu furnisce motociclette elettriche.U prototipu pare bellu, ma senza annunzià un pianu di produzzione affidabile, serà difficiule di misurà bè u futuru di a cumpagnia.
Ma aghju tiratu per elli.Mi piace sti disinni, i prezzi sò ghjusti, è u mercatu hà bisognu di sti motociclette elettriche in trà.Mi piacerebbe vede cinturione invece di catene, ma à questu prezzu, i cinturini ùn anu mai statu datu.Cuntrollaremu quandu a prevendita principia in marzu per sapè più nantu à i piani futuri di a cumpagnia.
Chì ne pensate di a linea di moto elettrica Fly Free?Per piacè fateci sapè in i cumenti sottu.
Micah Toll hè un entusiasta di e vitture elettriche persunale, un nerd di batterie, è l'autore di u libru di Amazon Lithium Battery, DIY Solar, è l'Ultimate DIY Electric Bike Guide.
Tempu di Postu: Aug-02-2021