EEC N1 Cargo Elettricu ES6
Dettagli di u veiculu
1. Batteria:CATLBatteria di litio 53.58kwh, Grande capacità di batteria, chilometraggio di resistenza di 280 km, faciule da viaghjà.
2. Motore:Motore nominale 35 Kw, a velocità massima pò ghjunghje à 90 km / h, putente è resistente à l'acqua, rumore più bassu, senza spazzola di carbone, senza mantenimentu.
3. Sistema di frenu:U discu ventilatu di a rota di fronte è u tamburu di a rota posteriore cù sistema idraulicu ponu assicurà a sicurità di guidà assai bè.Hà un frenu di manu per u frenu di stazionamentu per assicurà chì a vittura ùn scorri micca dopu à parcheghju.
4. Luci LED:Sistema di cuntrollu di luce cumpletu è fari LED, dotati di segnali di rotazione, luci di frenu è luci di ghjornu cù un cunsumu di energia più bassu è una trasmissione di luce più longa.
5. Dashboard:Schermo di cuntrollu cintrali LCD, visualizazione di informazioni cumpleta, concisa è chjara, luminosità regulabile, faciule da capisce puntuale u putere, u chilometru, etc.
6. Climatizzatore:I paràmetri di l'aria condizionata di rinfrescante è di riscaldamentu sò opzionali è còmode.
7. Pneumatici:175/65 R14 i pneumatici di vacuum addensate è allargate aumentanu l'attrito è l'aderenza, aumentendu assai a sicurezza è a stabilità.A ruota di a rotella d'acciaio hè durable è anti-invecchiamento.
8. Plate metal Cover è pittura:Eccellente proprietà fisica è meccanica cumpleta, resistenza à l'invecchiamentu, alta forza, mantenimentu faciule.
9. Sede :2 sediu di fronte, a pelle hè suave è cunfortu, u Seat pò esse regulazione multidirezionale in quattru modi, è u disignu ergonomicu rende u sediu più còmode.È ci hè una cintura cù ogni sediu per a guida sicura.
10.Porte e finestre:E porte e finestre elettriche di qualità di l'automobile sò cunvene, aumentendu u cunfortu di a vittura.
11. Pare-brise avant : Vetru temperatu è laminatu certificatu 3C · Migliurà l'effettu visuale è u rendiment di sicurezza.
12. Multimedia: Hà camera inversa, Bluetooth, video è Radio Entertainment chì hè più faciule d'utilizà è più faciule d'operare.
13.Susistema di spesa: A sospensjoni frontale hè una sospensione indipendente di doppia bracciale è a sospensione posteriore hè una sospensione dipendente da molla à foglia cù una struttura simplice è una stabilità eccellente, un rumore più bassu, più durable è affidabile.
14. Frame & Chassis:Strutture fatte da piastra di metallu auto-livellu sò cuncepiti.U centru di gravità bassu di a nostra piattaforma aiuta à prevene u rollover è ti mantene cunfidenza di guidà.Custruitu nantu à u nostru chassis di quadru di scala modulare, u metale hè stampatu è saldatu inseme per a massima sicurezza.Tuttu u chassis hè poi immersu in un bagnu anticorrosione prima di andà per a pittura è l'assemblea finale.U so designu chjusu hè più forte è più sicuru ch'è l'altri in a so classe, mentre chì prutege ancu i passageri da danni, ventu, calore o pioggia.
Specifiche tecniche di i prudutti
| EEC N1 Homologation Standard Specifica Tecnica | |||
| Innò. | Cunfigurazione | Articulu | ES6 |
| 1 | Parametru | L * L * H (mm) | 4930*1715*2065 |
| 2 | Passu di e Rote (mm) | 3050 | |
| 3 | Dimensioni interne L*W*H (mm) | 2805 * 1550 * 1350 | |
| 4 | Max.vitezza (Km/h) | 90 | |
| 5 | Max.Gamma (Km) | 280 | |
| 6 | Capacità (persona) | 2 | |
| 7 | Peso in ordine (kg) | 1650 | |
| 8 | Pesu Grossu (Kg) | 3000 | |
| 9 | Carica massima di l'Asse Frontale (kg) | 1200 | |
| 10 | Carica massima di l'asse posteriore (kg) | 1900 | |
| 11 | Arrampicata in pista | ≥20 | |
| 12 | Capacità di carica (Kg) | 1300 | |
| 13 | Modu di guida | Conduzzione a manu manca | |
| 14 | Sistema di putenza
| Motor à magneti permanenti | 35 kW (piccu 70 kW) |
| 15 | Sistema di auturiscaldamentu di batterie | Cumpresu | |
| 16 | Densità Energetica di u Sistema di Batteria (wh/kg) | ≥ 145,59 | |
| 17 | Capacità di a batteria (kWh) | Batteria CATL 53.58LiFePo4 | |
| 18 | Tempu di carica | Carica lenta ≤ 12 (SOC: 20-100%), Carica rapida ≤ 1 (SOC: 20-80%) | |
| 19 | EPS | Cumpresu | |
| 20 | Sistema di sospensjoni | Fronte | Sospensione indipendente di Macpherson |
| 21 | daretu | Suspensione di molla à foglia non indipendente | |
| 22 | Sistema di frenu | Sistema di frenu | Sistema idraulicu |
| 23 | Fronte | Discu | |
| 24 | daretu | Tamburinu | |
| 25 | Sistema di rota | Pneumaticu | 195R14C |
| 26 | Wheel Rim | 14 * 5,5 J | |
| 27 | Sistema di sospensjoni | Fronte | Sospensione Indipendente |
| 28 | daretu | Sospensione dipendente da a molla foglia | |
| 29 | Asse di trasmissione | Asse posteriore integratu | |
| 30 | Sospensione di rota | Pneumaticu | 175/65 R14 |
| 31 | Wheel Hub | Rota d'acciaio | |
| 32 | Dispositivu di funzione | Aria condizionata | Cumpresu |
| 33 | Sistema di frenu antibloccaggio ABS | Cumpresu | |
| 34 | Sistema di distribuzione di forza di frenu (EBD) | Cumpresu | |
| 35 | Finestra | Elettricu | |
| 36 | Serratura di a Porta Centrale di Control Remote | Cumpresu | |
| 37 | Maniglia ausiliaria di u passageru | Cumpresu | |
| 38 | Culore | Argentu, biancu | |
| 39 | Per piacè nutate chì tutte e cunfigurazioni sò solu per a vostra riferenza in cunfurmità cù l'omologazione CEE. | ||
