EEC L7e Electric Cargo Car-T1
Specifiche tecniche standard di omologazione EEC L7e-CU | |||
Innò. | Cunfigurazione | Articulu | e-Pickup |
1 | Parametru | L * L * H (mm) | 3564*1220*1685 |
2 | Passu di e Rote (mm) | 2200 | |
3 | Max.vitezza (Km/h) | 80 | |
4 | Max.Gamma (Km) | 100-150 | |
5 | Capacità (persona) | 1 | |
6 | Pesu in ordine (kg) | 600 | |
7 | Altezza minima da terra (mm) | 125 | |
8 | Taille de la trémie de ramassage (mm) | 1800 * 1140 * 330 | |
9 | Dimensione di Cargo Box (mm) | 1800 * 1140 * 1300 | |
10 | Capacità di carica (Kg) | 350 | |
11 | Arrampicata | ≥ 25% | |
12 | Modu di guida | Conduzzione di a manu media | |
13 | Sistema di putenza | Motore | Motore PMS 10Kw |
14 | Modu Drive | RWD | |
15 | Tipu di batterie | Batteria di Lithium Ferru Fosfatu | |
16 | Tensione nominale (V) | 96 | |
17 | Capacità Totale di a Batteria (KWh) | 8.35 | |
18 | Max.Coppia (Nm) | 60 | |
19 | Max.putenza (KW) | 15 | |
20 | Tempu di carica | 3 ore | |
21 | Sistema di frenu | Fronte | Discu |
22 | daretu | Tamburinu | |
23 | Sistema di sospensjoni | Fronte | McPherson Suspension Indipendente |
24 | daretu | Ponte integrale di primavera a foglia indipendente | |
25 | Sistema di rota | Size Tire | 135/70 R12 |
26 | Dispositivu di funzione | ABS Antilock | ● |
27 | Avvisu di cintura di sicurezza | ● | |
28 | Chiusu Centrale Elettricu | ● | |
29 | Camera inversa | ● | |
30 | Ricordi di i pedoni | ● | |
31 | Wiper Elettricu | ● | |
32 | Ricordi di i pedoni | ● | |
33 | Finestra | Manuale | |
34 | Per piacè nutate chì tutte e cunfigurazioni sò solu per a vostra riferenza in cunfurmità cù l'omologazione CEE. |
1. Batteria: 8.35kwh Batteria Lithium, Grande capacità di bateria, 150km endurance chilometraje, faciule di viaghjà.
2. Motor: 10 Kw Motor a vitezza massima pò ghjunghje sin'à 80km / h, putente è a prova di acqua, rumore più bassu, senza spazzola di carbone, senza mantenimentu.
3. Sistema di frenu: Discu ventilatu di a rota di fronte è dramma di a rotella posteriore cù sistema idraulicu pò assicurà a sicurità di guidà assai bè.Hà un frenu di manu per u frenu di stazionamentu per assicurà chì a vittura ùn scorri micca dopu à parcheghju.
4. Luci LED: Sistema di cuntrollu di luce cumpleta è fari LED, equipati di segnali di turnu, luci di frenu è luci di ghjornu cù un cunsumu di energia più bassu è una trasmissione di luce più longa.
5. Dashboard: schermu di cuntrollu cintrali LCD, visualizazione cumpleta di l'infurmazioni, concisa è chjara, luminosità regulabile, faciule à capisce puntuale u putere, u chilometru, etc.
6. Aria condizionata: I paràmetri di l'aria condizionata di rinfrescante è di riscaldamentu sò opzionali è còmode.
7. Pneumatici: 135/70R12 addensate è allargate i pneumatici di vacuum aumentanu l'attrito è l'aderenza, aumentendu assai a sicurezza è a stabilità.A ruota di a rotella d'acciaio hè durable è anti-invecchiamento.
8. Piastra di metallu Cover è pittura: Eccellente pruprietà fisica è meccanica cumpleta, resistenza à l'anziane, alta forza, mantenimentu faciule.
9. Seat: 1 sediu davanti, u tessulu di maglia hè suave è cunfortu, Seat pò esse regulazione multidirezionale in quattru modi, è u disignu ergonomicu rende u sediu più còmode.È ci hè una cintura cù ogni sediu per a guida sicura.
10. Front Windshield: vetru temperatu è laminatu certificatu 3C.Migliurà l'effettu visuale è u rendiment di sicurezza.
11. Multimedia: Hà camera inversa, Bluetooth, video è Radio Entertainment chì hè più faciule d'utilizà è più faciule d'operare.
12. Sistema di Sospensione: A sospensjoni di fronte hè McPherson Independent Suspension è a sospensjoni posteriore hè Independent Leaf Spring Integral Bridge cù una struttura simplice è una stabilità eccellente, un rumore più bassu, più durable è affidabile.
13. Frame & Chassis: Strutture fatta da piastra di metallu auto-livellu sò disignati.U centru di gravità bassu di a nostra piattaforma aiuta à prevene u rollover è ti mantene cunfidenza di guidà.Custruitu nantu à u nostru chassis di quadru di scala modulare, u metale hè stampatu è saldatu inseme per a massima sicurezza.Tuttu u chassis hè poi immersu in un bagnu anticorrosione prima di andà per a pittura è l'assemblea finale.U so designu chjusu hè più forte è più sicuru ch'è l'altri in a so classe, mentre chì prutege ancu i passageri da danni, ventu, calore o pioggia.