Mentre percorremu e strade, hè impussibile di mancà a vasta gamma di veiculi chì pupulanu e nostre strade. Da e vitture è i furgoni à i SUV è i camion, in ogni culore è cunfigurazione imaginabile, l'evoluzione di u disignu di i veiculi durante l'ultimu seculu hà rispostu à una larga varietà di bisogni persunali è cummerciali. Avà, però, l'attenzione si sposta versu a sustenibilità, mentre cerchemu di equilibrà l'innuvazione cù l'impattu ambientale di una storia centenaria di fabricazione di automobili è emissioni.
Eccu induve i Veiculi Elettrici à Bassa Velocità (LSEV) entranu in ghjocu. Gran parte di ciò chì sò hè ghjustu quì in u nome, ma i regulamenti è l'applicazioni sò più cumplessi. L'Amministrazione Naziunale di a Sicurezza di u Trafficu Stradale definisce i Veiculi à Bassa Velocità (LSV), chì include l'LSEV, cum'è veiculi à motore à quattru rote cù un pesu lordu inferiore à 3.000 libbre è una velocità massima trà 20 è 25 miglia à l'ora. A maiò parte di i stati permettenu à i veiculi à bassa velocità di operà nantu à strade induve u limite di velocità affissatu hè 35 MPH o menu. Esse nantu à a strada cù veiculi "regulari" significa chì i requisiti di sicurezza imposti da u guvernu federale sò integrati in l'LSEV idonei per a strada. Questi includenu cinture di sicurezza, luci anteriori è posteriori, luci di frenu, indicatori di direzione, riflettori, specchi, frenu di stazionamentu è parabrezza.
Ancu s'ellu ci sò parechje similitudini trà i LSEV, i LSV, i carretti di golf è i veiculi elettrici di passageri, ci sò ancu alcune differenze chjave. Ciò chì separa i LSEV da i veiculi regulari à bassa velocità cù motori à combustione hè, benintesa, u gruppu motopropulsore elettricu. Mentre ci sò alcune similitudini, i disinni è l'applicazioni di i LSEV sò assai diffirenti da i veiculi elettrici di passageri cum'è a Tesla S3 o a Toyota Prius, chì sò destinati à risponde à u bisognu di e vitture standard di pendolari nantu à e strade principali à alta velocità è longhe distanze. Ci sò ancu differenze trà i LSEV è i carretti di golf, chì sò i picculi veiculi elettrici più spessu paragunati.
In i prossimi cinque anni, u mercatu LSEV duveria ghjunghje à 13,1 miliardi di dollari, cù un tassu di crescita annuale di 5,1%. Cù l'aumentu di a crescita è di a cumpetizione, i cunsumatori cercanu sempre di più disinni sustenibili chì offrenu valore è minimizanu l'impattu ambientale. Motor Yunlongcuncepisce è produce veiculi è sistemi à emissioni zero chì ridefiniscenu a natura stessa di a sustenibilità. U nostru scopu hè di creà suluzioni in modu da lascià un impattu minimu micca solu nantu à l'emissioni di carbone, ma ancu nantu à u spaziu stessu. Da u battistrada di i pneumatici, e pile à combustibile, u sonu, è ancu l'imagine discordanti, applichemu ingegneria è arte à ogni elementu di u nostru mix di prudutti.
Data di publicazione: 14 d'aostu 2023