L'innuvazione disruptiva hè tipica una valle di una valle di silicon è micca cumunamente assuciatu à discussioni.1 anni hà vistu l'emergenza: riccuscimenti elettrici in bassa. Questi veiculi tipicamenti ama a estetica di una tesla, ma chì prutegge i driver da l'elementi è di a bicicletta, sò e vostre persone più persone, i cunsumatori esse acquistatu per menu di 3.000 € (è in certi casi, menu) .2 In luce di l'importanza glubale per i mercati di u zinu di a Cina, sta analisi spiega a crescita di a rughjunione.
L'Agenzia Energetica Internaziunale (IEA) stimatu a flotta di LSEV in 4 milioni di veiculi di u 2018.3 mentre chjucu, questu fa uguali à u 2% di a Carica di u Passageru di a China. Vendite di Lsev in China appare in u 2018, ma i fabricatori ancu venduti à tempu à tempu à tempu in principiu di e case di i veiculi (ev) oltre, vendita puderianu risentrà significativamente i lsev penetranu più in magazinu in i motori è i biciclette di trasportu prevalente induve u spaziu
Lsevs anu vendutu solu à a scala - Significatu 1 milione di unità in l'annu, per quessa, ùn hè ancu chjaru se i so prupietarii averà da aghjurnà a gasolina. Ma sè questi macchine di tagliu di golf aiutavanu à cuncipiere e so propulli elettrici è diventanu un elementu chì i cunsumatori chì i cunsulatizioni à a fine di e richiicii diasure puderia esse significati. Quandu i cunsumatori passanu da moto à una vittura alimentata in una vittura, u so usu di l'oliu persunale vi saltarà quasi un ordine di magnitudine o più. Per quelli chì utilizanu bicicletta o e bicicletta, u salto in u cunsumu petroliu persunale saria più significativu più significativu.
Tempu post: Jan-16-2023