Tendenza futura - Vittura elettrica CEE à bassa velocità

Tendenza futura - Vittura elettrica CEE à bassa velocità

Tendenza futura - Vittura elettrica CEE à bassa velocità

Tendenza futura - Bassa velocitàVittura elettrica CEE

L'UE ùn hà micca una definizione specifica di veiculi elettrichi à bassa velocità. Invece, classificanu questu tipu di trasportu cum'è veiculi à quattru rote (Quadricicli Motorizzati), è li classificanu cum'è Quadricicli Leggeri (L6E) è Ci sò duie categurie di quadricicli pesanti (L7E).

Sicondu i regulamenti di l'UE, u pesu à vuotu di i veiculi elettrici à bassa velocità chì appartenenu à L6e ùn supera micca i 350 kg (escludendu u pesu di e batterie), a velocità massima di cuncepimentu ùn supera micca i 45 chilometri à l'ora, è a putenza nominale cuntinua massima di u mutore ùn supera micca i 4 kilowatt; veiculi elettrici à bassa velocità chì appartenenu à L7e U pesu di un veiculu à vuotu ùn supera micca i 400 kg (escludendu u pesu di a batteria), è a putenza nominale cuntinua massima di u mutore ùn supera micca i 15 kW.

Ancu s'è a certificazione pertinente di l'Unione Europea riduce i requisiti per i veiculi elettrici à bassa velocità in termini di sicurezza passiva cum'è a prutezzione da e collisioni, ma in vista di u bassu fattore di sicurezza di tali veiculi, hè sempre necessariu esse dotati di sedili, poggiatesta, cinture di sicurezza, tergicristalli è luci, ecc. I dispositivi di sicurezza necessarii. Limità a velocità massima di i veiculi elettrici à bassa velocità hè ancu fora di cunsiderazioni di sicurezza.

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Quali sò i requisiti particulari per una patente di guida?

In certi paesi europei, secondu u pesu, a velocità è a putenza sfarenti, a guida di certi veiculi elettrici à bassa velocità ùn richiede micca una patente di guida, ma l'Unione Europea hà esigenze specifiche per i veiculi elettrici à bassa velocità cù diverse putenze nominali massime.

Sicondu i regulamenti di l'UE, i veiculi elettrici à bassa velocità chì appartenenu à L6E anu una putenza nominale massima inferiore à 4 kW, è u cunduttore deve avè almenu 14 anni. Basta un esame simplice per dumandà una patente di guida; i veiculi elettrici à bassa velocità chì appartenenu à L7E anu una putenza nominale massima inferiore à 15 kW, i cunduttori devenu avè almenu 16 anni, è sò necessarie 5 ore di furmazione teorica è un esame teoricu di guida per dumandà una patente di guida.

Perchè cumprà una vittura elettrica à bassa velocità?

Cum'è mintuvatu sopra, certi paesi europei ùn esigenu micca chì i cunduttori di veiculi elettrici à bassa velocità sianu in pussessu di una patente di guida, ciò chì porta cunvenienza à parechji ghjovani è anziani chì ùn ponu micca ottene una patente di guida per via di fattori d'età, è ancu à e persone chì a so patente di guida hè stata revucata per altre ragioni. L'anziani è i ghjovani sò ancu i principali utilizatori di veiculi elettrici à bassa velocità.

Siconda, in Europa induve i parcheghji sò assai scarsi, i veiculi elettrichi à bassa velocità sò più faciuli da truvà riparu in u parcheghju chè e vitture ordinarie per via di a so leggerezza è di e so dimensioni ridotte. À u listessu tempu, a velocità di 45 chilometri à l'ora pò basicamente risponde à i bisogni di guida in cità.

Inoltre, simile à a situazione in Cina è in i Stati Uniti, postu chì a maiò parte di e batterie à piombu-acidu sò aduprate, i veiculi elettrici à bassa velocità in Europa (principalmente veiculi chì appartenenu à u standard L6E) sò economici, è assuciati à e caratteristiche di prutezzione ambientale di ùn emette diossidu di carbonu, anu ottenutu parechji vantaghji. U preferitu di i cunsumatori.

I veiculi elettrichi à bassa velocità sò ligeri è di dimensioni ridotte. Siccomu a velocità hè più bassa di quella di i veiculi à carburante, u so cunsumu d'energia hè ancu relativamente chjucu. In generale, finchè i prublemi di sicurezza, tecnulugia, tecnulugia è gestione sò risolti, u spaziu di sviluppu di i veiculi elettrichi à bassa velocità hè abbastanza largu.

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Data di publicazione: 13 d'aprile di u 2023