Shandong Yunlong vede i prospettivi largu di veiculi elettrici di bassa velocità. "U nostru mudellu di trasportu privatu attuale ùn hè micca ustabile", disse Yunlong Ceo Jason Liu. "Corriamu l'errori nantu à e macchine industriali di l'elefante. A realtà hè chì quasi a mità di i viaghji di a famiglia sò e camine soli di menu di trè chilometri ".
U primu mudellu di Gason, Y1, scontre tutti i requisiti di eedi boni veiculi energeri, mentre chì furnendu parechji benefici materiali di vitture materiale per novu vedi di sicurezza è cinturini di sezzioni vobbista è cinturini di sicurezza . "Spergu chì Yunlong Euec Veiculu Elect ùn hà micca solu benefiziu i nostri Clienti è di risalizioni di e commiche, ma ancu un sentumortu ancu a so maiò
Ee i veiculi elettrici sò destinati à esse un supplementu à e vitture piuttostu chè un sustitutu. L'idea hè di aduprà bassa e-vitture di velocità nantu à e città corta intornu à a cità è poi aduprà a vostra vittura o SUV per i viaghji longu, o per alluntanà più persone. Questu guarda a benzina è mantene a chilometru di a vostra vittura. Inoltre, à causa di a so piccula taglia, i novi veiculi energetichi sò più faciuli di manuvra è parcu in a cità.
Tempu post: Dec-28-2021